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Mein Urlaub mit dem Motorboot

Mein Urlaub mit dem Motorboot

Von Wannsee, über die Schorfheide, Ziel Schwedtsee.

Die Vorfreude auf den bevorstehenden Motorboot-Trip, begann schon mit der Planung und Beladung des Bootes. Mein Name ist Rainer S. und ich möchte euch an unserem tollen Motorboot Urlaub teilhaben lassen.

Altstadt Spandau

Los geht’s: Startpunkt, Wannsee. Mit einem kleinen Ableger in der Hand, tuckerten wir gemütlich über die Havel und erfreuten uns an dem Gefühl von Freiheit und Natur. Der Wind wehte uns um die Nase, die Sonne schien, ein herrlicher Urlaubsbeginn. Die Sicht vom Wasser auf die Stadt, einzigartig.

In Spandau angekommen, saßen wir nach dem Abendessen gemütlich in der Plicht. Den Blick auf die Lichter Berlins, ließen wir den Tag ausklingen. Mit wunderbaren Gedanken kuschelten wir uns in die Kojen und überließen es den Wellen, uns in den Schlaf zu schaukeln.

Schleuse Spandau

Sie verbindet die Wasserspiegelhöhen der Unteren Havel-Wasserstraße mit der Oberen Havel-Wasserstraße. Mit einem Hub von ca. 2,80m konnte das Abenteuer starten. Die Kammern füllten sich und wir stiegen langsam auf. Den Schleusengang meisterten wir gut. Mit Öffnung der Tore, fuhren wir über Henningsdorf weiter Richtung Oranienburg. Wir genossen die Sonne und die ruhige Fahrt.

Schleuse Liebenwalde

Nach einem Abbieger Richtung Liebenwalde wurde auf die nächste Schleuse zugesteuert. Eine Selbstbedienungsschleuse. Kleine Hebel vor und in der Schleuse steuern den Schleusengang. Es dauert immer einige Minuten, bis alle Boote ihren rechten Platz gefunden haben. Vieles konnten wir dort schon erleben. Boote, welche plötzlich quer standen oder Bootsführer, die vergaßen entsprechende Hebel zu bedienen. Da schüttelt man nur den Kopf und fragt sich, wo haben die bloß den Bootsschein (Bootschein) her. Die meisten Begegnungen sind aber immer freundlicher und lustiger Art.

Zehdenick

Weiter ging es über die Schleuse Bischofswerder nach Zehdenick. Freundliche Betreiber des Zehdenicker Hafens empfingen uns und das Anlegen flutschte. Ein kurzer Schnack, rasch ein wenig stadttauglich aufgerüscht, gingen wir an Land und bummelten durch das Zehdenicker Örtchen. Am Abend saßen wir beim Italiener, direkt im Hafen. Freundliche Gespräche von Nachbartischen mitbekommend, wie schön es doch wäre nach dem Essen auf das eigene Motorboot steigen zu können, machten uns unendlich stolz. Die Erlangung des Bootsscheins (Bootschein) hatte sich schon mehrfach ausgezahlt.

Schorfheide und Stolpsee

Grün, so weit das Auge reichte. Wir glitten mit dem Boot durch das Wasser, es plätscherte leise und schlug sanft am Bug hoch. Atemberaubend.

Immer weiter, über Schleuse Bredereiche, kamen wir zum Stolpsee. Eine ruhige Bucht wurde schnell gefunden. Die Sonne lachte, die Temperaturen stimmten, was lag da näher, als sich ins kühle Nass zu stürzen. Später bauten wir unseren Grill auf und erfreuten uns an der urigen Stimmung. Den Blick auf das Wasser gerichtet, prosteten wir uns zu und beschlossen, noch einen Tag am Stolpsee zu verbringen. Auch am Stolpsee, liegt der Hafen Himmelpfort. Dort festgemacht, spazierten wir zum Haus des Weihnachtsmannes. Zurück an Board, erfreuten wir uns wieder einmal an der Freundlichkeit benachbarter Motorbootfahrer. Wir setzten uns auf ein Glas Wein zusammen und ein amüsanter Abend mit vielen Anekdoten und Reiseberichten folgte. Während Petra und ich bisher nur die Gewässer im Umland unsicher gemacht hatten, wurde uns von zahlreichen tollen Küstenabenteuern erzählt. Besonders gut gefiel uns die Idee, ein Boot an der Adria zu chartern. Ist wohl ganz easy mit der AC Nautik. Dort kann das Küstenpatent – der Bootsschein (Bootschein) für Kroatien – in Österreich oder Kroatien erlangt werden. Die AC Nautik organisiert alles. Vom kostenlosen Support, über den Vorbereitungskurs, die Anmeldung zur Prüfung und die Begleitung vor Ort während der Prüfung.

Aber erst einmal, wollten wir unseren heimischen Urlaub auf der Havel und seine atemberaubenden Seen genießen.

Schwedtsee

Am nächsten Tag kamen wir am Schwedtsee an. In Fürstenberg angelegt, genossen wir noch zwei wundervolle Tage, bis wir den Heimweg antreten mussten. In Fürstenberg konnten wir sehr einfach unsere Vorräte aufstocken, da fußläufig zu erreichen, diverse Einkaufsmöglichkeiten vorhanden waren.

Wir freuen uns schon auf das nächste Jahr. Und vielleicht, auch mal an der Küste Adrias.

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Unsere Skippertipps für den Segeltörn in Kroatien

Unsere Skippertipps für den Segeltörn in Kroatien

Die Kroatische Küste und die Inselwelt des Landes sind für Segler und Motorbootfahrer unbeschreiblich schön und vielfältig. Kroatien bietet nicht nur sauberes, glasklares Wasser, viele Buchten und Inseln, sondern auch bestens ausgebaute nautische Infrastruktur. Der nautische Tourismus boomt und trotzdem finden Crews immer noch einsame Ankerbuchten fernab von allem Trubel.

Berechtigung

Sie dürfen in Kroatien ein Boot führen, wenn Sie ein Küstenpatent und eine Seesprechfunkberechtigung besitzen. Wenn Sie Inhaber des kroatischen Küstenpatents sind, ist diese Berechtigung bereits inkludiert. Wie Sie Inhaber des Küstenpatents werden, können Sie hier nachlesen:

www.kuestenpatent-kroatien.at/Kuestenpatent-B.html
www.kuestenpatent-kroatien.at/Kuestenpatent/pruefungsfragen.html

Bootschein B

Anker- und Liegeplätze

Segler und Motorbootfahrer haben Zugang zu zahlreichen Marinas, Stadthäfen, Bojenfeldern und kostenfreien Ankerbuchten. Für den Überblick gibt es zahlreiche Küstenhandbücher und nautische Führer. Das Standardwerk „888 Häfen und Buchten“ von Karl-Heinz Beständig sollte auf keinem Boot fehlen. Es handelt sich hier um einen Hafen- und Ankerplatzatlas, in welchem sämtliche Möglichkeiten zum Anlegen und Ankern angeführt sind. Weiters findet der Leser dort Restauranttipps oder Hinweise auf Ausstattung, Bodenbeschaffenheit, Umgebung und Liegeplatzkosten.

Wind und Wetter

Die verlässlichsten Informationen zum Wetter erhalten Sie vom Kroatischen Wetterdienst. Die Prognosen geben sehr genaue Auskunft über die Entwicklung von Wind und Luftdruck. Die Aladin-Prognosekarten (www.prognoza.hr/karte.php?id=aladin) des Wetterdienstes zeigen den Verlauf des Wetters für die kommenden drei Tage – was für die Planung der Reiseroute sehr vorteilhaft ist. Den kurzen Seewetterbericht gibt es auch in deutscher Sprache: www.prognoza.hr/jadran_n.html

Kulinarisches

In Kroatien speist man besonders fein. Je nach Region gibt es natürlich unterschiedliche Schwerpunkte. An der Küste werden den Gästen vor allem frischer Fisch und Meeresfrüchte aus Wildfang oder umweltverträglichen Fischzuchten aufgetischt. Dalmatien ist auch bekannt für seine Muschel und Austernfarmen. Fisch wird gegrillt oder als Brodet (eine Art Fischeintopf) serviert. Bekannt sind außerdem das „Schwarze Risotto“, das seine Farbe aus der Tinte des Tintenfisch erhält oder Nudelgerichte mit Meeresfrüchten.

Wer gerne Fleisch isst, darf sich auf eine traditionelle Pekka (meist Lamm, Ziege oder Kalb) freuen. Das Fleisch wird hier gemeinsam mit Kartoffeln und Zwiebeln unter einer Glocke in der Glut eines Holzofens gegart.

Die Kroaten sind auch hervorragende Bierbrauer und Winzer. Kosten Sie auch die Schnäpse und Liköre.

Auf den Inseln bieten viele Lokale Bojen oder Landliegeplätze mit Muringleinen an. Der Vorteil: Die Crew isst nicht nur frisch und landestypisch, die Liegeplätze sind dann auch kostenfrei.

Weitere Skippertipps

Um die Bojen besser fassen zu können, haben diese oft einen Ring an der Oberseite. So lässt sich die Boje einfach herausheben. Aber Achtung: Festgemacht wird nicht an diesem Ring, sondern besser unterhalb der Boje. Grundsätzlich sind die Bojenfelder sehr gut gewartet. Wissenswert ist aber, dass die Betreiber nicht für Schäden haften, die aufgrund einer mangelhaften Boje entstanden sind. Am besten überprüfen Sie das Bojengeschirr auf offensichtliche Abnutzung. Besonders wenn stärkerer Wind prognostiziert wurde.

Für den Schwumm zum Strand empfehlen wir, Badeschuhe zu tragen. Auch wenn es in einer Ankerbucht einmal etwas enger wird, und man eine Landleine anbringen muss, sollte man diese tragen. Denn in Kroatien lauern überall Seeigel. Der Tritt darauf ist überaus schmerzhaft und muss behandelt werden.

Während in den Marinas das Thema Ratten weniger zu beachten ist, macht es hingegen in einsameren Buchten oder bei unbelebteren Liegeplätzen Sinn, Vorkehrungsmaßnahmen zu treffen. Die ungebetenen Gäste kommen nachts lautlos über die Leinen an Bord. Wer deshalb ganz sicher sein möchte, befestigt Rattenabweiser an den Festmachern. Diese Scheiben drehen sich bei Berührung und werfen die Tiere ab. Haben Sie keine zur Hand, reicht eventuell auch das Abringen einer aufgeschnittenen Wasserflasche.

In letzter Zeit werden von der Küstenpolizei Papiere und Geschwindigkeiten verstärkt kontrolliert. Wir raten Ihnen, sich besonders im küstennahen Bereich an die vorgeschriebenen Maximalgeschwindigkeiten zu halten!

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Das Küstenpatent in Kroatien kaufen?

Das Küstenpatent in Kroatien kaufen?

Viele Leute, die in der Vergangenheit im ehemaligen Jugoslawien im Urlaub waren, berichten davon: Ein Bootsführerschein sei dort nicht nötigt – das Küstenpatent könne auch vor Ort gekauft werden. Doch wer heute nach Kroatien fährt, sollte sich auf diese längst vergangenen Erfahrungswerte nicht mehr verlassen. Zwar machen sich noch immer Glücksritter auf den Weg an die östliche Adria und hoffen dort, die entsprechende Lizenz erwerben zu können. Doch sie machen alle die selbe Erfahrung: Küstenpatente werden nur noch von Scharlatanen und Betrügern verkauft. Wer sich darauf einlässt, muss also damit rechnen, am Ende nicht nur ohne die begehrte Lizenz dazustehen – sondern auch mit weniger Geld in der Tasche.

So funktioniert die Betrugsmasche vor Ort

Wie so oft bei geschickten Betrugsdelikten, basiert das Geschäft der Verbrecher auch in diesem Fall auf einem Körnchen Wahrheit. Tatsächlich konnte man im ehemaligen Jugoslawien teilweise den Bootschein kaufen. Die Betrüger wissen nun, dass dies auch in vielen deutschen Familien noch so erzählt wird. Vor Ort sprechen sie daher gezielt Touristen an, die noch keine Lizenz besitzen, aber gerne selbst mit dem Boot über die Adria fahren möchten. Durch die Geschichten von früher scheint die Offerte an Seriosität zu gewinnen. Tatsächlich handelt es sich aber um klassischen Betrug: Der Käufer erhält für sein Geld keine Gegenleistung.

Achtung: Gefälschte Küstenpatente

Tatsächlich geben die Betrüger teilweise sogar offiziell aussehende Dokumente aus. Diese fallen aber bei einer Kontrolle sofort auf. Denn alle Küstenpatente sind heute mit einer speziellen Nummer ausgestattet. Die Behörden können so bei einer Kontrolle innerhalb von Sekunden feststellen, ob es sich um ein authentisches Dokument handelt. Ist dies nicht der Fall, kann dies unangenehme Folgen haben. Denn es handelt sich um einen Fall von Urkundenfälschung und es ist nicht immer einfach, nachzuweisen, dass man selbst auf einen Betrug hereingefallen ist. Der offizielle Weg ist daher immer die bessere Variante, um an ein Küstenpatent zu gelangen.

Bei AC Nautik offizielle Dokumente erhalten

Es ist aber auch gar nicht nötig, den Bootschein über illegale Kanäle zu kaufen. Denn das kroatische Recht ermöglicht es problemlos auch Ausländern, das Küstenpatent zu erwerben und anschließend selbst Boote über die Adria zu steuern. Wir bei AC Nautik haben uns genau darauf spezialisiert und bieten Kurse an, in denen schnell und einfach die nötige Ausbildung absolviert werden kann. Anschließend erhalten die Teilnehmer auf seriösem Weg die gewünschte Lizenz. Dies erspart Zeit, Geld und Nerven – und sorgt für einen entspannten Urlaub.

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DER EIGENE KAPITÄN …

DER EIGENE KAPITÄN …

Durch das Küstenpatent zum eigenen Kapitän – mit AC Nautik

Als eines der beliebtesten Urlaubsländer Europas bietet Kroatien jede Menge Möglichkeiten für Strandurlauber, Städtereisende und auch Camper. Leidenschaftliche Bootsfahrer, wie sie gerade in diesem Land keine Seltenheit sind, verfallen früher oder später in die Überlegung, sich mit Hilfe von einem Küstenpatent die Genehmigung der Rundfahrten auf offener See zu beschaffen und so das absolute Optimum aus ihrem Urlaub herauszuholen. Ein österreichischer Anbieter eines solchen Dokuments ist AC Nautik. Doch was genau ist das eigentlich für ein Dokument, und was ist zu tun um ein solches zu erlangen?

Der AC Nautik Bootsführerschein

Ein Küstenpatent, oder auch Bootsführerschein, ermöglicht dem Inhaber die Erkundung der Insellandschaft vor der kroatischen Küste mit einem Motorboot oder einer Segelyacht. Die Boote können direkt vor Ort für mehrere Tage oder Wochen gemietet werden, was sich in einem absolut leistbaren finanziellen Rahmen befindet. Oder aber, der Urlauber bringt sein eigenes Seefahrzeug mit.

Der Weg zum Schein – Inhalt des Kurses

Für ein solches Dokument sind natürlich gewisse Qualifikationen von Nöten, die in einem zweitägigen Kurs mit abschließender, terminlich vereinbarter Prüfung bestätigt werden.
Neben den verschiedensten Fachbegriffen eines Bootsfahrers lernt der Teilnehmer zudem auch wichtige praktische Anwendungsfähigkeiten wie beispielsweise das Verhalten in möglichen Notsituationen oder – natürlich einer der wichtigsten Punkte – die prinzipielle Steuerung eines Bootes. Auch die erste Hilfe ist ein wichtiger Faktor, der auf offener See unbedingt beherrscht werden muss, das Bestimmen der Koordinaten und bestimmte Notrufsignale.

Unterschiede der Bootsführerscheine

Bei den einzelnen Küstenpatenten, unterscheidet man zwischen zwei Kategorien. Die Kategorie B ist eine Berechtigung zur Benutzung von Jet-Skis, Motor- und Segelyachten wobei keine PS-Limitierung festgelegt ist. Die Inbetriebnahme von Yachten ist gestattet und eine Seesprechfunkberechtigung für Kroatien ist ebenfalls Teil des Kurses und der folglichen Berechtigung. Die Prüfung zum Bootsführerschein der Kategorie B kann ab dem vollendeten 16. Lebensjahr abgelegt werden, wobei aber für Minderjährige eine motorbezogene Einschränkung von 15kW/h gegeben ist. Der Kurs dauert zwei Tage und der Schein hat in Kroatien unbeschränkte Gültigkeit, sowohl im zeitlichen als auch örtlichen Sinn.

Im Unterschied dazu genehmigt die Kategorie A den Verkehr auf See lediglich in Küstennähe und sieht eine Beschränkung von 10 PS Motorleistung vor.

http://www.kuestenpatent-kroatien.at

Flexibilität

Das Unternehmen ist ein österreichischer Anbieter für Kurse zum Bootsführerschein in Kroatien. Den Teilnehmern wird somit freie Wahl gegeben, ob sie die Kurse in Österreich oder direkt im Urlaub absolvieren möchten, wobei sie im letzteren Fall auch sofort den spannendsten Teil selbst tun können: auf das Meer hinaus fahren.

Seminar von AC Nautik für das Küstenpatent in Kroatien.
Seminare in Wien,Graz,Salzburg,Opatija, Graz und Zagreb.
Küstenpatent Seminar im Hotel Milenij bei AC Nautik in Opatija.
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Die wichtigsten Tipps für einen Segeltörn in Kroatien / Segeln in Kroatien

Segeln und Chartern in Kroatien

Sie träumen von einem Segeltörn in Kroatien? Dieser Traum lässt sich grundsätzlich leicht verwirklichen. Wir erklären Ihnen, wie Sie ein derartiges Vorhaben in der kroatischen Adria angehen können.

In der kroatischen Küsten- und Inselwelt gibt es unzählige Möglichkeiten für erfahrene und weniger geübte Segler. Selbst völligen Segelneulingen ohne Bootschein wird eine passende Lösung geboten. Lesen Sie selbst.

Boot mit Skipper

Auch wenn Sie ganz am Anfang Ihrer nautischen Karriere stehen, können Sie ein Boot chartern. Ein Segelboot zu mieten, ist in Kroatien sehr beliebt. Es gibt viele Charterfirmen mit zahlreichen Basen, von denen aus ein Boot übernommen werden kann. Wenn Sie Boot und Skipper mieten müssen, haben Sie aber besonders in der Hauptsaison mit erhebliche Kosten zu rechnen. Grundsätzlich gilt natürlich, dass große, neue Boote teurer sind. Wer Kosten sparen möchte, kann sich für ein kleines, älteres Modell in der Nebensaison (Mai, Juni, Oktober) entscheiden. Hier gewähren die Charterfirmen dann erhebliche Rabatte. Der gebuchte Skipper trägt die Verantwortung für das Boot und stimmt mit Ihnen die Route ab. Sollten Sie ihm beim Segeln nicht zur Hand gehen wollen, kann auch zusätzliche Crew gebucht werden.

Flotillensegeln

Sie besitzen zwar einen Bootschein, möchten aber nicht völlig auf sich gestellt sein, da sie das Revier nicht kennen? In diesem Fall wird Ihnen in Kroatien von einigen Unternehmen eine sehr gute Lösung angeboten. Sie segeln das Boot zwar selbst, törnen aber immer mit einer festgelegten Gruppe von Booten. Der Veranstalter legt die Route und die Etappenziele für die Flotille fest. Er kümmert sich um die Reservierung von Liegeplätzen und informiert die Flotillensegler über Wind und Wetter. Der Veranstalter organisiert Hilfe oder assistiert beim An- und Ablegen. Ein Service, das besonders Zweimanncrews zu schätzen wissen. Bei Problemen ist Hilfe rasch zur Stelle. Der Nachteil: Sie sind, was den Verlauf der Reise betrifft wenig flexibel.

Boot selbst skippern dank Küstenpatent

Wenn Sie die Liebe zum Segeln in Kroatien entdeckt haben, sollten Sie rasch einen Bootschein in Angriff nehmen. Unternehmen wie AC Nautik bieten nicht nur Kurse zum Küstenpatent an, sondern auch ein Skippertraining.

Informationen dazu finden Sie unter https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kuestenpatent-B.html sowie https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/segelpraxis.html

Anfänger oder etwas eingerostete Segler, nehmen dieses Kursangebot immer gerne an. Denn Übung macht schlichtweg den Meister und ein Boot zu führen bedeutet Verantwortung für Mannschaft und Material. Je regelmäßiger die wichtigsten Manöver trainiert werden, umso sorgenfreier wird dann der Urlaubstörn.

AC Nautik bereitet seine Kunden optimal auf die Prüfung vor. Wie ein Kurs abläuft, welche Inhalte vermittelt werden und wo die Kurse abgehalten werden, erfahren Sie hier: https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kuestenpatent/pruefungsfragen.html

Es zahlt sich in jedem Fall aus, Zeit in die Ausbildung zu investieren. Sie sparen später die Kosten für einen Berufsskipper und sind völlig flexibel.

Wind und Wetter in Kroatien

Auch in den küstennahen Bereichen ist es unabdingbar, sich zumindest einmal täglich über die neuesten Wind- und Wetterverhältnisse zu informieren. Information schafft Sicherheit und verhindert unliebsame Überraschungen.

Ein Skipper verantwortungsvoller Skipper plant einen Törn so, dass er für die Crew angenehm ist. Starker Seegang, Sturmböen und unbequeme Liegeplätze lassen sich durch sorgfältige Analyse des kroatischen Wetters umgehen. Die Wind- und Wetterdaten können heute sehr einfach online abgerufen werden. Für alle Segler gibt es zahlreiche Apps und Windkarten, mit den aktuellsten Entwicklungen.

Wir fassen zusammen

– Boot mit Skipper chartern
– Flotillensegeln: eigenes Boot, organisierter Törn mit Unterstützung
– Boot chartern und selbst führen: Küstenpatent!
– Ausbildungsangebot von AC Nautik nutzen
– Wind und Wetter in der Törnplanung berücksichtigen

Bootschein B
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DER SEEWETTERBERICHT DES SEEWETTERZENTRUMS

DER SEEWETTERBERICHT DES SEEWETTERZENTRUMS SPLIT VOM 19.09.2017 UM 1200 UHR

WARNUNG

Örtliche Nordwest-, anfangs auch Südwestböen, auf der Nord- und teils auf der Mitteladria örtliche Nordostböen, 35-45 kn, auf der Nord- und Mitteladria bis 50. Einzelne Gewitter. Auf der Nord- und Mitteladria das Meer stellenweise 5.

DIE LAGE

Der Trog mit der Frontstörung verlagert sich über Adria Richtung Südost.

WETTERVORHERSAGE FUER DIE ADRIA FUER DIE NAECHSTEN 12 STUNDEN

NW Winde, 12-26 kn, auf der Nord- und Mitteladria kurzzeitig bis 32. Anfangs auf der Süd- und teils auf der Mitteladria SE und SW Winde, 12-24 kn. Auf der Nord- und teils auf der Mitteladria stellenweise Bora 14-32 kn. Das Meer 3-4, auf der Nord- und teils auf der Mitteladria stellenweise 5. Die Sichtweite 10-20 km. Wechselnd bis stark bewölkt mit örtlichem Regen, Schauern und Donner, besonders auf der Nordadria.

WETTERAUSSICHT FUER DIE ADRIA FUER DIE WEITEREN 12 STUNDEN

Wechselnd bis stark bewölkt mit Regen, Schauern und Donner gebietsweise. Gegen Mittag auf der Nord- und teils auf der Mitteladria Auflösen der Niederschläge und partielle Aufheiterung. Auf der Nord- und teils auf der Mitteladria mäßige bis steife Bora, auf dem offenen Meer auch NW Winde, sonst mäßige, nur örtlich starke NW Winde, im Küstenbereich möglicherweise schwache bis mäßige Bora. Das Meer leicht bis mäßig bewegt, auf der Nord- und teils auf der Mitteladria örtlich grob.