Kroatisches Küstenpatent B

Skriptum - Küstenpatent

Kroatisches Küstenpatent B

Küstenpatent und Skipper-Training

Der Bootsführerschein Boat Skipper B, das „Kroatische Küstenpatent“ ist ein amtlicher Sportbootführerschein, der von dem kroatischen Ministerium für Seefahrt und Verkehr ausgestellt wird. Deshalb wird die behördliche Prüfung zum Erwerb dieses Bootsführerscheines in Kroatien abgenommen. Dieser Schein ist gültig für Motor- und Segelboote bis 30 Bruttoregistertonnen (GT), ohne PS-Beschränkung und beinhaltet auch eine UKW-See-Sprechfunkberechtigung.

Dieses „Kroatische Küstenpatent“ berechtigt den Inhaber dazu, mit einer eigenen oder gecharterten Segel- oder Motoryacht die Inselwelt vor der Küste Kroatiens zu erforschen.

Dank guter Ausbildung entspannt auf dem Meer fahren

Ein Boot auf dem Wasser zu führen will gelernt sein, deshalb ist eine theoretische Intensivausbildung und ein praktisches Training geboten.

Oft sind die Kursinhalte aktueller Anbieter nicht ausreichend ein Boot sicher und ohne Schäden in einen Hafen zu manövrieren, da echte Hafenmanöver in der Ausbildung fehlen, weil sie bei der Prüfung nicht gefragt sind.

Es ist eine traurige Tatsache, dass in der Praxis die meisten Unfälle und Schäden beim An- und Ablegen passieren, deshalb sollten Trainer und Skipper ein besonderes Augenmerk darauf wichtig sein. Auch das richtige Ankern, das Fahren auf offener See auch der Umgang mit Fendern und Leinen sind wichtige Bestandteile praktischer Übungen. Ebenso das Verhalten im Notfall oder das Betanken des Bootes.

Kroatien ist eines der schönstes Boots-Reviere

Die Adriaküste Kroatiens ist sagenhafte 1.700 Kilometer lang über tausend Inseln gehören auch noch dazu. Es kann mit Fug und Recht festgestellt werden, dass Kroatien eines der schönsten Boots-Reviere in Europa ist. Freuen Sie sich, wenn Sie gleich nach bestandener Prüfung einen Berechtigungsschein erhalten, der Ihnen erlaubt gleich das Ruder selbst in die Hand nehmen können.

Gute Ausbildung bei AC Nautik

Seit vielen Jahren wird AC Nautik als erfahrener und seriöser Ausbilder für das „Kroatische Küstenpatent“, den „Boat Skipper B“. gelobt.  

Die Kursteilnehmer legen eine Erfolgsbilanz vor, die weit über dem Durchschnitt liegt. Lassen Sie sich unverbindlich beraten, umfassende Informationen bekommen Sie durch einen kostenlosen, telefonischen Support.

Kroatisches Küstenpatent B

Skriptum - Küstenpatent

Kroatisches Küstenpatent B

Küstenpatent und Skipper-Training

Der Bootsführerschein Boat Skipper B, das „Kroatische Küstenpatent“ ist ein amtlicher Sportbootführerschein, der von dem kroatischen Ministerium für Seefahrt und Verkehr ausgestellt wird. Deshalb wird die behördliche Prüfung zum Erwerb dieses Bootsführerscheines in Kroatien abgenommen. Dieser Schein ist gültig für Motor- und Segelboote bis 30 Bruttoregistertonnen (GT), ohne PS-Beschränkung und beinhaltet auch eine UKW-See-Sprechfunkberechtigung.

Dieses „Kroatische Küstenpatent“ berechtigt den Inhaber dazu, mit einer eigenen oder gecharterten Segel- oder Motoryacht die Inselwelt vor der Küste Kroatiens zu erforschen.

Dank guter Ausbildung entspannt auf dem Meer fahren

Ein Boot auf dem Wasser zu führen will gelernt sein, deshalb ist eine theoretische Intensivausbildung und ein praktisches Training geboten.

Oft sind die Kursinhalte aktueller Anbieter nicht ausreichend ein Boot sicher und ohne Schäden in einen Hafen zu manövrieren, da echte Hafenmanöver in der Ausbildung fehlen, weil sie bei der Prüfung nicht gefragt sind.

Es ist eine traurige Tatsache, dass in der Praxis die meisten Unfälle und Schäden beim An- und Ablegen passieren, deshalb sollten Trainer und Skipper ein besonderes Augenmerk darauf wichtig sein. Auch das richtige Ankern, das Fahren auf offener See auch der Umgang mit Fendern und Leinen sind wichtige Bestandteile praktischer Übungen. Ebenso das Verhalten im Notfall oder das Betanken des Bootes.

Kroatien ist eines der schönstes Boots-Reviere

Die Adriaküste Kroatiens ist sagenhafte 1.700 Kilometer lang über tausend Inseln gehören auch noch dazu. Es kann mit Fug und Recht festgestellt werden, dass Kroatien eines der schönsten Boots-Reviere in Europa ist. Freuen Sie sich, wenn Sie gleich nach bestandener Prüfung einen Berechtigungsschein erhalten, der Ihnen erlaubt gleich das Ruder selbst in die Hand nehmen können.

Gute Ausbildung bei AC Nautik

Seit vielen Jahren wird AC Nautik als erfahrener und seriöser Ausbilder für das „Kroatische Küstenpatent“, den „Boat Skipper B“. gelobt.  

Die Kursteilnehmer legen eine Erfolgsbilanz vor, die weit über dem Durchschnitt liegt. Lassen Sie sich unverbindlich beraten, umfassende Informationen bekommen Sie durch einen kostenlosen, telefonischen Support.

Kroatisches Küstenpatent B

AC Nautik

Kroatisches Küstenpatent B

Gültigkeit Bootsführerschein in Kroatien

Das „Kroatische Küstenpatent“ oder „Boot Skipper B“ ist der amtliche Bootsführerschein Kroatiens. Man hört und liest zuweilen, dass man das „Kroatische Küstenpatent“ kaufen kann, das ist mitnichten der Fall! Ohne eine bestandene Prüfung mit Anwesenheit in Person wird kein rechtsgültiger Sportführerschein „Kroatisches Küstenpatent“ ausgehändigt.

Die mündliche Prüfung muss vor Beamten einer Hafenbehörde in Kroatien abgelegt werden und dauert ungefähr 20 bis 25 Minuten. Die Prüfung ist nicht so umfangreich wie in anderen Ländern, umfasst aber alle sicherheitsrelevanten Themen, die beherrscht werden müssen.

Eine praktische Prüfung wird in den Hafenämtern nicht verlangt, generell ist aber zur eigenen Sicherheit und anderer, immer angesagt an praktischen Trainingskursen teilzunehmen, bevor man sein neu erworbenes „Kroatisches Küstenpatent“ auf den Gewässern praktiziert.

Das „Kroatische Küstenpatent“ wird vom Ministerium für See, Transport und Infrastruktur ausgestellt, d. h. es handelt sich um ein amtliches Dokument und nicht um einen Vereinsschein.

Anerkennung und Gültigkeit

Wenn Sie Inhaber dieses Zertifikates „Kroatisches Küstenpatent“ sind, haben Sie die Erlaubnis bis 12 Meilen vor Kroatiens Küsten und seinen Inseln im adriatischen Meer folgende Bootsklassen zu führen: Fischer- oder Frachtboote, alle Typen Sportboote, Yachten bis 30 GT, Charteryachten bis 30GT, auch ohne professionelle Crew. Ausnahme sind Passagierschiffe, die dürfen bis zu 3 Meilen vor der Küste geführt werden.

Zu beachten ist immer, dass in Kroatien für absolut jedes motobetriebene Wasserfahrzeug immer ein gültiger Bootsführerschein benötigt wird.

Wissenswert

Das „Kroatische Küstenpatent“ gibt die Möglichkeit in den Gewässern Motoryachten, Segelyachten und Katamarane zu steuern. Die einzige Einschränkung ist, dass 30GT, Groß-Tonnage, nicht überschritten werden darf. Auch ist mit dem Bootsführerschein „Kroatisches Küstenpatent“ eine kommerzielle Nutzung bis zu 3 Meilen vor den kroatischen Küsten, ob Festland oder Inseln, erlaubt.

Grundsätzliches

Für jedes motorbetriebene Wasserfahrzeug wird in Kroatien ein gültiger Führerschein benötigt, das gilt auch für Segelschiffe ab einer Länge von 2,5 Meter.

Derjenige, der am Steuer steht, muss einen gültigen Bootsführerschein, z. B. das „Kroatische Küstenpatent“, besitzen. Es gibt keine Rudergänger-Regelung wie in anderen europäischen Ländern üblich, wo es ausreicht, wenn eine Person mit Führerschein an Bord ist und eine andere Person steuert. Es kann empfindliche Strafen zur Folge haben, wenn der Steuermann nicht den gültigen Führerschein vorweisen kann.

Die UKW-See-Sprechfunk-Lizenz

Im „Kroatischen Küstenpatent“ ist der Funkschein (UKW-See-Sprechfunk-Lizenz) immer enthalten. Für alle Charterschiffe über 7 Meter Länge ist der Seefunk vorgeschrieben und ein Funkschein wird beim Chartern immer verlangt.

Ab welchem Alter

Das „Kroatische Küstenpatent“ kann mit dem 16. Lebensjahr ausgehändigt werden, d.h. man muss am Prüfungstag 16 Jahre alt sein. Es gilt aber zu beachten, dass „Kroatische Küstenpatent“ Fahrer unter 18 Jahren nur Boote bis maximal 20 PS führen dürfen. Erst ab 18 Jahren ist die Begrenzung der Motorleistung aufgehoben.

Im Ausland anerkannt

In der „Internationale Maritime Organisation“, IMO, gibt es das Abkommen der gegenseitigen Anerkennung von Bootsführerscheinen der Mittelmeeranrainer-Staaten. In den Saaten der EU wird er fast überall anerkannt.