Tipps für Nautiker

Tipps für Nautiker, damit der Schiffsausflug ein angenehmes Erlebnis bleibt

Um den Urlaub in Kroatien zu genießen und die schönsten Tage im Jahr zu einem vollen Erfolg zu machen, ist es unausweichlich auch ein paar Ratschläge zu befolgen. Wenn Sie nicht mit Ihrem eigenen Bootangereist sind, so stellt sich die Frage, welches Boot Sie sich ausleihen. Orientieren Sie sich in diesem Kontext ganz nah an ihre eigenen Bedürfnisse. Stellen Sie sich die Frage, ob es ein Angelausflug werden soll oder ein einwöchiger Trip mit dem Boot, um die Leuchttürme und verschiedene Ausflugsziele zu erkunden. Wenn der Zweck steht, entscheiden Sie welches Boot es denn tatsächlich sein soll. Beachten Sie die Vorgabe zwecks der Skipper Lizenzen auch in Kroatien, das ist wichtig, andernfalls machen Sie sich strafbar oder erhalten schlicht kein Boot zur Ausleihe. Holen Sie sich Angebote ein und beachten Sie, dass Sie eine Kaution hinterlegen müssen, die 3.000 Euro jedoch nicht übersteigen sollte. Wenn Sie sich für einen Anbieter entschieden haben, so Kontrollieren Sie die maßgeblichen Dinge im Rahmen der Übergabe. Das betrifft das Inventar und auch die Sicherheitsausrüstung. Ebenso wichtig ist es, auf etwaige Kratzer acht zu geben, nicht dass Ihnen die Beschädigungen in Rechnung gestellt werden. Die Route, die Sie nehmen wollen, sollten Sie im Vorfeld festlegen. Prüfen Sie die Route auch mit einer Seekarte. Überprüfen Sie ebenso die versicherungstechnischen Gegebenheiten, um teure Schäden, die nicht von der Versicherung abgedeckt werden zu umgehen. So wird auch Ihr Ausflug ein unvergessliches Erlebnis ohne böse Überraschungen.

Tipps für Nautiker, damit der Schiffsausflug ein angenehmes Erlebnis bleibt

Der Urlaub ist die schönste Zeit im Jahr. Damit diese Tage zu einem unvergesslich positiven Erlebnis werden, ist es unumgänglich, dass Sie ein paar Tipps in der Vorbereitung und Durchführung des Bootsausflugs beachten. Meist steht und fällt der Trip bereits mit einer ordentlichen Planung. Das Festlegen des genauen Ausflugszwecks legt schon einmal die Eckdaten für das Boot fest. Wenn die Entscheidung für ein Boot gefallen ist, so kann man sich verschiedene Angebote einholen, um das bestmögliche Preis-Leistungs-Verhältnis zu erhalten. Bei der Bootsübergabe sollten ebenso eine Bestandsliste geführt werden. Wichtig ist auch, dass Vermerke getätigt werden für Kratzer und Beschädigungen, um nicht in den Regress genommen zu werden.

Küstenpatent B

Küstenpatent

Küstenpatent B

Das Küstenpatent B bildet eine ausreichende Basis für den privaten Schiffsgebrauch

Eine Perle des Mittelmeeres ist Kroatien. Das Land der vielen Inseln, Buchten und blauen Lagunen. Das Land, das jedes Jahr tausende von Besuchern anzieht und im Bann hält. Ein Land, das sich besser zu Wasser als auf Land erkunden lässt. Dieses Land wartet nicht nur mit traumhaften Kulissen auf, sondern auch regelmäßig mit einer Vielzahl von Schiffs begeisterten Menschen. Um eine jedoch an dem regen Boots- und Schiffsverkehr teilnehmen zu können ist es unumgänglich, eine entsprechende Skipper Lizenz zu absolvieren. Das System in Kroatien ist hierbei recht einfach, denn es gibt ganz grundlegend lediglich 4 verschiedene Lizenzen, die zum Führen verschiedener Boote und Schiffe berechtigen. Erfahrungsgemäß ist es empfehlenswert für den normalen Touristen, der keinen kommerziellen Hintergrund verfolgt die Skipper B Lizenz zu machen. Grundsätzlich benötigt man dafür auch keine Vorbereitungskurse oder Seestunden. Dennoch ist ein Vorbereitungskurs hier dringend anzuraten, um auch ein Bestehen der Prüfung sicherstellen zu können. Außerdem können hier am besten sicherheitsrelevante Aspekte abgesprochen und geklärt werden.
Wenn dann einmal die Boat Skipper B Prüfung erfolgreich absolviert wurde können Sie Motorboote bis 30 BRZ sowie Segelboote führen. Parallel hierzu dürfen Sie ebenso Segelyachten, Motoryachten oder Jetfahrzeuge führen. Wenn kein kommerzieller Hintergrund vorliegt, können auch schon Personen ab 16 Jahren diese Lizenz machen. Sollte hingegen ein kommerzieller Hintergrund vorliegen so muss das 18. Lebensjahr zwingen erreicht worden sein.

Das Küstenpatent B mit Praxis bildet eine ausreichende Basis für den privaten Schiffsgebrauch

Die Boat Skipper B Lizenz bildet zum privaten Fortbewegen auf See eine gute Grundlage, um Kroatien vom Meer aus zu bereisen und zu erleben. Es ist vonseiten des Gesetzgebers nicht einmal bindend notwendig, dass ein Vorbereitungskurs oder Ähnliches absolviert wird. Dennoch ist es dringend zu empfehlen, gern in Kombination mit einem Urlaub an einem solchen Kurs teilzunehmen. Zukünftig Skipper erhalten hier alle relevanten Informationen darüber, wie sie sich genau auf See in einzelnen Situationen verhalten können und welche Regeln einzuhalten sind. Wer eine solche B Lizenz vorweisen kann, verfügt in diesem Rahmen über ein angemessenes Maß an Knowhow um gängige und für die Kategorie angemessene Schiffe und Boote zu fahren.

Wasserstraßen in Deutschland

Wasserstraßen in Deutschland

 

Auf schwankenden Planken von Wien in die Nord- oder Ostsee

 

Auch – wenn dies auf Anhieb unmöglich erscheint – wer mit dem Faktor Zeit keine größeren Probleme hat, kann sich von Wien aus mit dem Boot auf den längeren Törn begeben und hat nach geraumer Zeit auf Flüssen und Kanälen Wasser der Nord- oder Ostsee unterm Kiel.

 

Ein Netz aus Wasserstraßen

Möglich machen dies Deutschlands Wasserstraßen, Flüsse und Kanäle, die speziell in Norddeutschland untereinander verbunden sind. Und es ist natürlich der Rhein-Main-Donau-Kanal, der indirekt das Mittelmeer mit der Nord- und Ostsee und bei Bedarf auch mit dem Atlantik verbindet.

 

Deutschlands dichtes Bundeswasserstraßennetz umfasst etwa 7.350 Kilometer Binnenwasserstraßen. 75 Prozent davon sind Flusskilometer und 25 Prozent der Kilometer bilden das Netz der Kanäle. Zum Betrieb der Bundeswasserstraßen gehören u. a. 450 Schleusen und 290 Wehre, zwei Schiffshebewerke, 15 Kanalbrücken und zwei Talsperren. Etwa 4.800 Kilometer haben für den internationalen europäischen Güterverkehr maßgebliche

Bedeutung.

Kanäle schaffen Verbindungen

Seekanäle verbinden in aller Regel zwei Meere oder Meeresteile, verkürzen erheblich den Seeweg (z. B. Nord-Ostsee-Kanal, Panama- oder Suezkanal).

Binnenlandkanäle ermöglichen und ergänzen die Schifffahrt auf den Flüssen. Zwei Arten von Kanälen werden dabei unterschieden. Seitenkanäle verlassen einen Flusslauf und münden meist weiter unterhalb wieder in denselben. Wasserscheidekanäle verbinden meist Flusssysteme untereinander.

Kanäle mit erheblichen Freizeitqualitäten

Immer mehr Menschen interessieren sich für den Wassersport. Sie nutzen Deutschlands Wasserstraßen zum Segeln, Rudern oder Paddeln oder sind mit einem Hausboot unterwegs. Das trifft besonders auf Flüsse und Seen zu, die für die Güterschifffahrt keine besondere Bedeutung mehr haben.

 

Neuer Service bei ELWIS –schifffahrtsrelevante Informationen in regionalem Kontext abrufbar

Die neue Kartenansicht in ELWIS, dem Elektronischen Wasserstraßen-Informationsservice der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, bietet ab sofort noch mehr individuellen und regionalen Service.

Die Nutzer haben jetzt die Möglichkeit, sich beispielsweise alle Schleusen in einer bestimmten Region anzeigen zu lassen, eventuelle Behinderungen auf der geplanten Strecke oder Liegestellen mit einer guten Straßenanbindung zu sehen.

Der neue Service startet jetzt mit einer individuell wählbaren Anzeige von Nachrichten für die Binnenschifffahrt, Wasserständen und Eislage-Informationen sowie Infrastrukturdaten von Schleusen und Liegestellen. Die Nutzer können beispielsweise eine bestimmte Strecke festlegen und auswählen welche konkreten Informationen auf dieser Strecke angezeigt werden sollen.

Alle Informationen werden im responsiven Webdesign dargestellt.

Design und Inhalte reagieren aktiv auf die jeweiligen Endgeräte – Desktop, Tablet oder Smartphone. Für Nutzer, die unterwegs nur eine Mobilfunkverbindung mit geringem Übertragungsvolumen nutzen können, steht weiter die textlich tabellarische Informationsdarstellung in ELWIS zur Verfügung.

Mit Hilfe kurzer Videosequenzen erhalten Sie eine gute Übersicht und einen schnellen Einstieg in unseren neuen Service, der einfach und intuitiv zu nutzen ist.

https://www.elwis.de/DE/Karte/

Geschwindigkeiten, Höhen und Tiefen bei der Planung

Wer vorab noch mehr Daten (nicht die aktuellsten) zur Planung seines Törns benötigt, dem sei die kostenlose PDF-Datei vom Boote-Magazin empfohlen.

In dieser PDF-Datei kann sich der Skipper über Höchstgeschwindigkeiten, Wassertiefen, Durchfahrtshöhen und Schleusenanzahl auf seinem Törn informieren. Hier findet er auch die wichtigsten nautischen Daten der schiffbaren deutschen Binnenwasserstraßen in alphabetischer Reihenfolge zusammengestellt.

Besonders wichtig ist der Hinweis, dass nicht jede Wasserstraße mit jedem Boot befahrbar ist, weil die durch feste Bauwerke (oder amtliche Festlegung) begrenzten Durchfahrtshöhen und die Wassertiefen für künstliche und/oder natürliche Grenzen der Schiffbarkeit sorgen. Eine genaue Erläuterung zu den in der Tabelle angegeben Werten finden Sie ebenfalls in der PDF-Datei.

 

 

Küstenpatent inkl. UKW

Küstenpatent inkl. UKW

Das Küstenpatent inkl. UKW in Kroatien

Bei diesem Patent handelt es sich um eine Art Sportbootführerschein-See. Mit der man Sportboote und Segelyachten, Motoryachten bzw. Jetfahrzeuge führen kann. Die Behörde des Ministeriums für Seefahrt und Verkehr emittiert diese Lizenz für all diejenigen, die erfolgreich die Prüfung bestehen. Da es sich hierbei um eine kroatische Lizenz handelt, kann die entsprechende Prüfung auch nur in Kroatien abgehandelt werden. Hier erlaubt die Republik Kroatien keine Ausnahmen. Sie können sich jedoch im Vorfeld beispielsweise im Rahmen eines Vorbereitungskurses im Ausland auf die Prüfung vorbereiten. Da es keine Verpflichtung dafür gibt an einem solchen Kurs teilzunehmen, wird er auch nur als eine Art schmückendes Beiwerk behandelt. Dennoch ist sehr sinnvoll an einem entsprechenden Kurs teilzunehmen, um sich auf die Anforderungen vorzubereiten und die Gefahr eines Durchfallens bei der Prüfung in Kroatien zu minimieren.

Das Küstenpatent inkl. UKW in Kroatien

Der Boat Skipper B ist die Lizenz, die dem Sportbootführerschein in Kroatien noch am ähnlichsten ist. Mit dieser Lizenz haben alle Inhaber die Erlaubnis entsprechende Motorboote, Jetfahrzeuge oder ähnliche Gefährten auf Wasser zu bewegen. Da es sich jedoch um eine kroatische Erlaubnis handelt, muss die entsprechende Prüfung in diesem Bereich auch in Kroatien erteilt werden. Das bedeutet, dass die anfallende Prüfung lediglich in Kroatien abzulegen ist. Ausländische Alternativen gibt es in diesem Rahmen nicht.

AC Nautik der seriöse Küstenpatent Anbieter

AC Nautik der seriöse Küstenpatent Anbieter

Der Dienstleister AC-Nautik gilt als ein seriöser Küstenpatent Anbieter auf dem Markt für kroatische Skipper Lizenzen. Grundlegend blickt das Unternehmen auf eine langjährige und erfolgreiche Vergangenheit zurück, in der schon viele tausende Teilnehmer erfolgreich eine Skipper Lizenz in Kroatien erhalten haben. Der Anbieter zeichnet sich durch speziell ausgerichtete Schulungen sowohl in der Theorie, wie in der Praxis aus. Hier können Teilnehmer sowohl auf eine fundierte Vorbereitung auf die Prüfung vertrauen sowie an eine faire Behandlung. Grundsätzlich ist es weder für die Skipper Lizenz A noch bei der Skipper Lizenz B vorgeschrieben, dass Vorbereitungskurse abgehandelt werden müssen, um beispielsweise für die eigentliche Prüfung vor dem kroatischen Hafenamt zugelassen zu werden. Es ist jedoch ganz klar zu empfehlen eine solche Schulung zu besuchen, um sich adäquat auf die entsprechenden Maßgaben und Anforderungen vorzubereiten.

Der Dienstleister bietet Ihnen an verschiedenen Küstenregionen in Kroatien sowie in Österreich Schulungen an, an denen Sie teilnehmen können. Herbei ist man so von dem Konzept und der Schulungsqualität überzeugt, dass der Anbieter auch nicht davor zurückscheut eine Geld-zurück-Garantie anzubieten, sollten Sie doch entgegen aller Annahmen durch die Prüfung fallen. Um Ihnen eine gute Infrastruktur der Ansprechpartner für offene Fragen zu bieten, arbeitet AC-Nautik mit deutschsprachigem Personal, sodass Sie auch vor Ort in Kroatien auch muttersprachlich gut betreut sind.

AC Nautik der seriöse Küstenpatent Anbieter

Kroatien entwickelt sich immer mehr zu einem Eldorado für Boot- und Schiffs begeisterte Touristen. Das Land hat viel zu bieten und erfreut sich deshalb seit vielen Jahren an einer enormen Anzahl an Besuchern. Um vor Ort mit dem Schiff oder Boot jedoch herausfahren zu dürfen, ist es wichtig eine entsprechende Skipper Lizenz vorzuweisen. Die Bootsschule AC-Nautik unterstützt die Urlauber dabei. Sicher und fair können sie vor Ort an Vorbereitungskursen und Schulungen teilnehmen. Die Kurse werden an unterschiedlichen Orten in Kroatien und sogar in Österreich angeboten. Deutschsprachiges Personal steht in diesem Kontext ebenso zur Verfügung, um für Fragen dazu sein. Der Anbieter ist so überzeugt von seiner Dienstleistungsqualität, dass er sogar eine Geld-zurück-Garantie anbietet, sollte es zu einem Durchfallen bei der Skipper Prüfung kommen.

Die Küstenpatent Gültigkeit kennt in Kroatien eine Ausnahme

Küstenpatent

Die Küstenpatent Gültigkeit kennt in Kroatien eine Ausnahme

Das Schippern auf der Adria vor Kroatien ist erfahrungsgemäß ein Highlight für alle die jemals in einen solchen Genuss kommen konnten. Der Tourismus in Kroatien wartet alljährlich mit vielen tausend Besuchern auf. Viele von ihnen kommen mit dem erklärten Ziel das schöne Land vom Wasser aus zu erkunden. Highlights bilden hierbei die blauen Lagunen, die einmaligen Inseln sowie die verborgenen Buchten. In Kroatien bietet es sich geradezu an eine Bootslizenz zu machen. Zumal die bestandene Lizenz auch noch im Ganzen ihr Gültigkeit hat. Der Gesetzgeber vor Ort unterscheidet vier verschiedene Skipper Lizenzen. Die Skipper Lizenz A und die Skipper Lizenz B sind am weitesten verbreitet und erlauben grundlegend die Führung von Segelbooten bzw. Motorbooten.

 

All diejenigen, die sich jedoch für eine streng kommerzielle Nutzung ihrer Lizenz interessieren und zudem hoher motorisierte Schiffe führen möchten, müssen eine Skipper C oder Yachtmaster A Lizenz absolvieren. Beide Lizenzen sind mit einer Gültigkeit verbunden. Nach 5 Jahren muss der Besitzer dieser Lizenz sich einer medizinischen Untersuchung unterziehen, damit nachgeprüft werden kann, ob derjenige auch noch fit genug ist zum Führen einer solchen Lizenz. Wenn dieser Nachweis nicht erfolgt, so verfällt automatisch diese Lizenz. Wenn im Rahmen der Untersuchung herausgefunden wird, dass die körperliche Konstitution desjenigen nicht mehr gegeben ist, so verfällt ebenso automatisch die Lizenz. Sollte jedoch ein positiver Bescheid kommen, so wird die Lizenz erneut um 5 Jahre verlängert.

Die Küstenpatent Gültigkeit kennt in Kroatien eine Ausnahme

Kroatien verfügt über eine Reihe von Skipper Lizenzen. Hier stellt der Gesetzgeber eine vereinfachte Darstellung zur Verfügung, da die Eingruppierung in die Lizenzen unkompliziert erfolgt. Hierbei gilt, das die Skipper-Lizenzen A und B an keine Gültigkeit gebunden sind. Die Skipper-Lizenz C sowie die Yachtmaster A Lizenz hingegen schon. Es gilt, dass diese Lizenzen alle 5 Jahre verfallen, wenn nicht eine medizinische Untersuchung demjenigen bescheinigt, dass er gesundheitlich dazu in der Lage ist auch noch weiter die Voraussetzungen der Lizenz zu erfüllen. Sollte eine Erfüllung der Maßgaben vorliegen so erhält der Lizenzen-Inhaber für weitere 5 Jahre die Erlaubnis zum Führen des Bootsscheins. Wenn das hingegen nicht der Fall ist verfallen die Patente. Dies dient allen voran er Sicherheit auf See.

AC Nautik Skippertraining

AC Nautik Skippertraining, für Menschen mit einer Bootslizenz

Kein Meer ist wie das Andere. Das ist eine Klarheit, die vor allem besonders erfahrene Skipper aufgrund ihrer umfangreichen Erfahrung haben. Erst durch vieles und kontinuierliches Training lassen sich alle Eventualitäten und möglichen Vorfälle auch in der Praxis lösen. Auch hier gilt die Devise man lernt niemals aus. Es gibt eine Vielzahl von Grenzbereichen, die ein Skipper auch nicht auf Anhieb lösen kann. Improvisationstalent war auf See schon immer gefragt, da bilden die idyllischen Ausflugstrips vor den Küsten der Adria keine Seltenheit. Um die eigne Reaktionsschnelligkeit auf See zu erhöhen, ist Übung wichtig. Die AC-Nautik bietet auch in diesem Kontext ein entsprechendes Skipper Training an, mit dem Besucher Kroatiens ihr wissen erweitern und ausdehnen können. Denn nur viel Übung macht einen Meister. Und nichts ist auf der Adria wichtiger als gezielte, wohldurchdachte Handgriffe und das genaue Wissen, was zu tun ist. Eine Grundvoraussetzung ist, um an dem Skippertraining der Bootsschule teilnehmen zu können, dass der Teilnehmer über ein kroatisches Patent bzw. einem amtlichen Bootsführerschein See verfügt. Gerade Inhaber einer solchen Lizenz, die nicht immer regelmäßig auf See fahren, ist es dringend anzuraten, das Wissen im Rahmen eines solchen Trainings aufzufrischen. Nur so können spätere Probleme auf See vermieden und ein Zusätzliches Mehr an Sicherheit geschaffen werden.

AC Nautik Skippertraining, für Menschen mit einer Bootslizenz

Alljährlich kommen viele tausende Touristen nach Kroatien, um das Land und die Küsten vom Meer aus zu erkunden. Viele Bootstouristen warten auch schon mit einer gültigen Lizenz zum Fahren von Schiffen und Booten auf. Hier bieten sich zum Auffrischen der Handgriffe und zum Schulen der einzelnen Kenntnisse sogenannte Skippertrainings an, die dafür sorge tragen, dass wieder eine gewisse Routine in die Aktionen auf hoher See erzeugt werden. Die AC-Nautik bietet hier einige Schulungen an, um die Kenntnisse der Teilnehmer zu vervielfältigen.

AC Nautik der Profi am Meer

SBF See in Kroatien

AC Nautik der Profi am Meer im kroatischen Umfeld

Die langen traumhaften Inseln der unterschiedlichen Regionen Kroatiens bezaubern seit vielen Jahren Stammbesucher und Neuentdecker. Die touristischen und landschaftlichen Highlights, die das Land zu bieten hat, sind komplex. Alles gibt es hier nur keine Langeweile. Es erschient bald so, als ob es immer etwas zu entdecken gibt. Eines fällt jedoch in den verschiedenen Regionen auf. Es erscheint so, als ob man die besten und schönsten Impressionen vom Wasser aus sammeln und erleben kann. Das ist sicherlich eine Grundlage, weshalb sich der Tourismus rund um das Boot in Kroatien immer mehr festigt. Der Gesetzgeber erkannte bereits vor Jahren, dass es zum allgemeinen Schutz unumgänglich ist Vorschriften zu verabschieden, der das Führen eines Schiffs oder eines Boots an dem Bestehen einer Bootslizenz koppelt.

Hier gelten jedoch keine komplizierten Vorgaben. Derjenige, der eine Bootslizenz machen möchte, kann an 4 unterschiedlichen Prüfungen teilnehmen. Es gibt keine Voraussetzung, dass sie bindende Vorbereitungskurse absolvieren müssen. Um den Prüfungserfolg jedoch zu erhöhen, ist es dringend anzuraten, dass sich Interessierte einen Profi auf dem kroatischen Meer suchen, um bestmöglich auf die Prüfung und die örtlichen Gegebenheiten vorbereitet zu sein. Hierbei handelt es sich um eine Investition, die sich lohnt.

AC Nautik der Profi am Meer im kroatischen Umfeld

Die Suche nach einem passenden Partner, der in der Lage ist die örtlichen Gegebenheiten der kroatischen Küste einzuschätzen und das entsprechende Wissen weiterzugeben, ist wichtig, da es den Prüfungserfolg vor dem kroatischen Hafenamt erhöht. Wasserbootbegeisterte sollten sich hierbei immer für einen Dienstleister entscheiden, der über Erfahrung und ein komplexes Qualitätsbewusstsein verfügt. Nicht jede Region ist fahrtechnisch identisch mit einer anderen Region. Kunden sollten hier eine passende Kombination aus Erfahrung und Vertrauen suchen, um für sich die passendste Schulungsvariante zu finden.

AC Nautik – Küstenpatent

Küstenpatent

AC Nautik – Küstenpatent, dass eine komplikationslose Erkundung Kroatiens via Boot ermöglicht

Für viele Besucher ist es ein langgehegter Traum die idyllischen Küstenregionen Kroatiens einmal mit dem Boot zu erkunden. Die komplexe Natur und das weitläufige Meer laden besonders an der Adria zum Träumen ein. Doch um die allgemeine Sicherheit auch im Wasserverkehr aufrechtzuerhalten und sicher zu gehen, dass auch alle Wasserteilnehmer, fahr- und manövertechnisch genau wissen, was sie tun, sind in Kroatien Bootspatente vorgeschrieben. Der Gesetzgeber wählte hier keine komplizierten Unterteilungen, sondern differenziert jeweils nur in nur 4 unterschiedliche Patentarten. Diese Lizenzen sind im Übrigen im ganzen Land auch gültig. Die Lizenzen A und B verfallen nicht. Inhaber eines solchen Führerscheins müssen ihn nicht nach 5 Jahren durch eine medizinische Untersuchung wieder aktualisieren. Sobald jedoch ein kommerzieller Hintergrund gegeben ist, gelten auch hier strengere Vorschriften. So müssen Lizenzinhaber, dann grundsätzlich nach 5 Jahren zu einer medizinischen Nachuntersuchung. Sollte diese ärztliche Untersuchung nicht gemacht werden oder dabei herauskommen, dass die gesundheitlichen Gegebenheiten eine weitere Erteilung der Konzession verunmöglichen verfällt der entsprechende Schein. Für die normalen Urlaubsschifffahrten reichen jedoch die Konzessionen A bzw. B aus. Aber auch hier bieten sich Vorbereitungskurse an, da es ein wenig Handwerkszeug benötigt, um die Prüfung zu bestehen.


AC Nautik – Küstenpatent, dass eine komplikationslose Erkundung Kroatiens via Boot ermöglicht

Die AC-Nautik ist ein eingesessener Dienstleister, der auf eine mehr als / Jahre Firmenhistorie zurückblicken kann. Zahlreiche Touristen nahmen in den vergangenen Jahren an den Vorbereitungskursen für die Bootspatente teil, um im Anschluss erfolgreich die Prüfungen bei den örtlichen Hafenämtern bestehen zu können. Eine bestandene Bootslizenz ist die Grundlage um an dem Wasserverkehr in Kroatien teilnehmen zu können. Der örtliche Gesetzgeber legt einen erhöhten Wert auf das Bestehen einer solchen Lizenz, da er Unfälle und Missbrauch vermeiden möchte. Ausländischen Touristen ist dringend anzuraten sich für das Bestehen der Prüfung einen vertrauenswürdigen Dienstleister zu suchen, der idealerweise über deutschsprachiges Personal verfügt, um die relevanten Inhalte und Vorgaben auch entsprechend zu vermitteln.

Küstenpatent AC Nautik

Das Küstenpatent AC Nautik: eine Grundlage zum Entdecken Kroatiens

Kroatien ist eines der schönsten Länder, die es in Europa gibt. Auf mehr als 6.000 km Verlaufsfläche können Besucher an den Küsten des Landes auf Entdeckertour gehen. Zerklüftete Felsen, lange Stände oder tiefblaue Lagunen, erwarten die Touristen hier neben köstlichen Speisen und einer ausgelassenen Kultur. Um die Naturgegebenheiten auch vom Schiff oder Boot aus zugenießen, ist jedoch ein gültiger Bootsführerschein notwendig. Der kroatische Gesetzgeber schreibt allerhand Regelungen hierfür vor. So unterteilt er zu erhaltenen Führerscheine in 4 verschiedene Lizenzen. Grundsätzlich müssen keine festgeschriebenen Vorbereitungskurse oder Seestunden genutzt oder erfüllt werden. Es bietet sich jedoch an bei einem renommierten Dienstleister an einem Vorbereitungskurs teilzunehmen. Idealerweise, sollte der Dienstleister auch über deutschsprachiges Personal verfügen, damit Sie ebenso gezielt geschult werden können, ohne eine sprachliche Barriere dazwischen. In Kroatien selbst gibt es diverse Küstenregionen an denen Sie die Bootsscheinprüfung ablegen können. Bei der AC-Nautik können Sie an verschiedenen Regionen, sogar in Österreich an den Schulungen teilnehmen. Somit ist insbesondere für Österreicher auch eine gute Erreichbarkeit von zu Hause aus gegeben. Diese Tatsache schafft ein weiteres Mehr an vertrauen. Da die Nautikschule von der Qualität ihrer Dienstleistung überzeugt ist, können sich die Teilnehmer auf eine passende Geld-zurück-Garantie freuen, sollten Sie doch nicht die Prüfung bestehen.

Das Küstenpatent AC Nautik: eine Grundlage zum Entdecken Kroatiens

Um in Kroatien die Schönheit der Natur auch vom Wasser aus genießen zu können, wird ein gültiger Bootsschein behördlich gefordert. Dieser Aspekt gilt nicht nur für Kroaten, sondern auch für Touristen, die die schöne Adria erkunden möchten. Touristen, die noch nicht über ein solches Patent verfügen, können die entsprechende Prüfung vor Ort bei den örtlichen Hafenämtern ablegen. Da keine Wasserstunden als Voraussetzung für die Teilnahme an der Prüfung gelten, kann prinzipiell auch jeder Mensch an der Prüfung teilnehmen, der die geforderten Mindestangaben einhält, wie eine Altersbeschränkung. Es ist jedoch explizit zu empfehlen, an einem Vorbereitungskurs teilzunehmen, um bestmöglich auf die Prüfung und die nautischen Gegebenheiten vorbereitet zu sein.