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Tag 41: Von Mljet Insel (Prožurska) nach Polače – (14 sm) / Fahrzeit ca. 4 Stunden

Tag 41: Von Mljet Insel (Prožurska) nach Polače – (14 sm) / Fahrzeit ca. 4 Stunden

Mit Kurs 280 Grad, also in fast genau westlicher Richtung verlassen wir Kobana Marijina uns machen uns auf die Reise in Richtung Polače. Es geht entlang der nördlichen Küste der Insel Mljet, vorbei an der Bucht von Sobra und dem Örtchen Kozarica mit seinem weißen Strand und dem ausgedehnten Campingplatz direkt am Wasser.
Zwar könnten wir kurz vor dem Ziel Polače ein wenig Strecke abkürzen und den Weg zwischen Otok Kobrava nehmen, doch wir entscheiden uns dafür, auch die letzten Seemeilen der Etappe mit Abstand von der Insel und auf dem Kurs der Fähren zwischen Otok Kobrava und Otočić Ovrata/Otok Moračnik zu bleiben, einmal wegen der besseren Aussicht, aber auch wegen der besseren Windverhältnisse. Die Abdeckung durch Otok Kobrava in der teils nur 200 Meter breiten Durchfahrt zwischen Insel und Festland ist doch deutlich spürbar.

Unser Zielort Polače verfügt über viele Konobas mit angeschlossenen Muringplätzen. Einige davon sind aber überteuert. Wir kehren ein in der Konoba Ancora, einer von mehreren Konobas in der Bucht von Polače. Die Konoba Ancora gehört nicht unbedingt zu den Discount-Angeboten der Restaurants in Dalmatien, aber dafür bietet sie eine eigene Anlegeboje und einen gratis Abholservice. Dieser erfolgt in der altbekannten Weise, dass man nach dem Festmachen des eigenen Schiffes an der Boje von einem freundlichen Mitarbeiter begrüßt wird und per Wassertaxi an Land übersetzt.
Polo, der Besitzer der Lokalität, empfahl uns den gegrillten Tintenfisch nach Art des Hauses. Wir kamen seiner Empfehlung nach und wurden von Zubereitung und Geschmack des achtarmigen Meeresbewohners nicht enttäuscht. Das Essen war frisch und von hervorragender Qualität, die Wirtsleute sind freundlich und zuvorkommend und versuchen, auch Sonderwünsche zu erfüllen. Eine Weinprobe gab es obendrauf. Der einzige Nachteil der Konoba Ancora, wenn man überhaupt von einem solchen sprechen mag, ist, dass es nur eine einzige Anlegeboje gibt.

Adresse Konoba Ankora: Konoba Ankora, Polache 23, D120, Polače 20226, Kroatien, Telefon: +385 98 185 6766
GPS: 42.786395° N / 17.37795° E

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Tag 40: Von ACI Marina Slano nach Mljet Insel (Prožurska) – (11 sm) / Fahrzeit ca. 2 Stunden

Tag 40: Von ACI Marina Slano nach Mljet Insel (Prožurska) – (11 sm) / Fahrzeit ca. 2 Stunden

Ziel unserer heutigen Etappe ist Mljet. Die rund 100 Quadratkilometer große Insel Mljet, auch „Insel des Odysseus“ genannt, ist die am weitesten südöstlich gelegene Insel der kroatischen Inselgruppe in der Region Dalmatien. Wir haben Mljet bereits an Tag 18 unseres Törns besucht (Sie können unsere damaligen Erlebnisse und Eindrücke von Mljet und vieles mehr in Teil 1 unseres Reisetagebuches „65 und keine Spur müde“ nachlesen). Seinerzeit steuerten wir das im Norden der Insel gelegene hübsche Pomena an, heute möchten wir die zum Festland gelegene Seite der Insel ein wenig erkunden.

Die Marina Konoba in der malerischen Bucht nahe des Örtchens Prožura gehört zwar nicht zu dem Verband ACI, doch das tut der Qualität der Lokalität keinen Abbruch. Ganz im Gegenteil. Den Landgang haben wir auch schon recht sehnsüchtig erwartet. Denn der kroatische Begriff der Konoba bedeutet wörtlich übersetzt „Keller“. Mit dem Begriff Konoba verbunden ist eigentlich immer auch eine gute Gastwirtschaft, typisch für die Kultur Dalmatiens. Nicht anders verhält es auch bei der Konoba Marina. Die Marina Konoba gehört für Wassersportfreunde zu den echten Kleinoden der Insel Mljet, wie sich herausstellen wird.

Wir machen unser Schiff an einer der zur Konoba gehörenden Bojen fest und werden nach kurzer telefonischer Anmeldung schon bald von einem freundlichen Mitarbeiter per Shuttle-Service mit dem Dingi abgeholt und trockenen Fußes an Land gebracht. Man spricht in der Konoba neben kroatisch auch englisch und deutsch, es gibt dort relativ einfache und landestypische Gerichte wie etwa fangfrischen Fisch und Fleischgerichte vom Lamm und vom Schwein. Wir haben eine Platte aus dem Ofen mit Variationen von Lammfleisch mit würzigen angebratenen Kartoffeln bestellt. Von der leicht erhöhten Terrasse mit Blick auf unser kleines Schiff genießen wir unter freiem Himmel das gute Essen zu einem äußerst fairen Preis. Nicht zu vergessen die begleitenden Zutaten wie Schafskäse, dalmatinischer Schinken oder das frische Weißbrot, das zu allen Gerichten gereicht wird – einfach lecker! Zum Nachtisch gibt es einen selbstgemachten Schokokuchen.

Nach dem opulenten Abendessen werden wir zurück auf unser Schiff gebracht und dürfen bis zum nächsten Vormittag bleiben. Für viele Kroaten ist Gastfreundschaft eben noch eine echte Tugend.

Adresse Kobana Marijina: Marijina Kobana, 20224, Prožurska Luka 2, Mljet, Kroatien, Tel.: +385 20 746 113

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Tag 39: Von ACI Marina Dubrovnik nach ACI Marina Slano – (13 sm) / Fahrzeit ca. 2,5 Stunden

Tag 39: Von ACI Marina Dubrovnik nach ACI Marina Slano – (13 sm) / Fahrzeit ca. 2,5 Stunden

 

Wir verlassen die ACI Marina Dubrovnik mit dem Ziel Slano. Ein kurzer Schlag: es sind nur 13 sm Strecke zu machen und wir werden rund zweieinhalb bis drei Stunden auf dem Wasser sein. Dubrovnik ist neben dem Ziel vieler Wassersportler auch beliebtes Ziel für Kreuzfahrten, so dass wir einmal mehr einen solchen haushohen „dicken Pott“ beim Ausfahren aus der Bucht von Dubrovnik bewundern können. Wir verfolgen mit Ziel Slano im wesentlichen den Kurs der Linie Suđurađ (Šipan) – Lopud – Dubrovnik und halten uns im Fahrwasser zwischen dem Festland steuerbords und dem Mini-Eiland Otočić Daksa backbords.

Otočić Daksa gehört zu der Inselgruppe der Elaphiten (Hirschinseln) und ist als „Geisterinsel“ bekannt. Die kleinste Insel der Gruppe, 18 ar groß, ausgestattet mit Franziskanerkloster und Leuchtturm, ansonsten weitgehend unberührt, ist heute unbewohnt. Seit 2013 wird die Insel von den privaten Eigentümern zum Kauf angeboten, zunächst für 2 Millionen, später dann zum Sonderpreis von 1,7 Millionen EUR. Doch offenbar möchte niemand das Eiland haben. Es gilt als verwunschen. Seit dem 12. Jahrhundert bis in die jüngere Vergangenheit haben hier immer wieder gewalttätige und blutige Auseinandersetzungen zwischen verfeindeten Parteien stattgefunden. Wir hielten sicherheitshalber besonders großen Abstand, um nicht von dem Geiste der Insel eingenommen zu werden…

Wenige Seemeilen später passieren wir backbords Otok Kolocep und Lopud und sehen bald schon das deutlich größere Otok Šipan. Das nordwestliche Ende von Otok Šipan ist eine gute Landmarke, denn genau auf dieser Höhe wird es Zeit, sich auf das Einbiegen in die Bucht von Slano vorzubereiten.

Die Einfahrt zur Bucht von Slano ist mit gerade einmal 200 Metern nicht besonders breit, aber gut zu passieren. Die Marina lässt sich problemlos ansteuern. Der Name der Stadt Slano soll der Legende nach aus der Zeit stammen, als eine Königin zu Pferd mit ihrem Gefolge erstmals das Meer erreicht hat und dort den hohen Salzgehalt des adriatischen Wassers entdeckte. Die ACI Marina Slano wiederum trägt ihren Namen nach dem Gründer der ACI-Kette Veljko Barbieri. Die 193 Wasserliegeplätze sind mit Schwimmstegen vor Mooringleinen ausgestattet. Die Marina bietet Yachten bis zu 20 m Länge Platz, mit mindestens 2,7 m Wassertiefe ist die Marina überall unproblematisch zu befahren. Für unser 30 Fuß langes Schiff betragen die Liegegebühren pro Tag in der Hauptsaison 516 Kuna (umgerechnet rund 70 EUR). Das ist nicht ganz billig, aber angesichts der zahlreichen Serviceangebote wie Rezeption mit Wechselstube, angeschlossenes Schwimmbad und Restaurant, Waschsalon und Wi-Fi Internetanschluss gerade noch im Rahmen.

Adresse ACI Marina Slano: ACI Marina „Veljko Barbieri“ Slano, Blato popove mladine, Slanica 2, 20232 Slano, Kroatien, Tel: + 385 ( 0) 20 441 721, Fax: +385 (0)75 801 809, E-mail: m.slano@aci-club.hr

www.kuestenpatent-kroatien.at

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Tag 38: von Porto Montenegro nach ACI Marina Dubrovnik (41 sm) / Fahrzeit ca. 8 Stunden

Tag 38: von Porto Montenegro nach ACI Marina Dubrovnik (41 sm) / Fahrzeit ca. 8 Stunden

Nach der sehr entspannenden Erholung gestern *im* Wasser des Yacht Club Pools von Porto Montenegro steht heute wieder einmal ein ganzer Tag *auf* dem Wasser an. Schnicki -meine weibliche Begleitung- und ich freuen uns sehr auf die Etappe, wenngleich wir uns mit 41 sm Strecke heute eine recht lange Strecke vorgenommen haben – und mit unserer Entscheidung, wieder Richtung Kroatien zu fahren, steht uns auch das Ausklarieren bevor – mal sehen, ob wir die Strecke wie geplant schaffen.

Unter Klarieren versteht man den Vorgang, das Schiff beim Passieren von Staatsgrenzen im jeweiligen zu verlassenden abzumelden und im zu betretenden Hoheitsgewässer anzumelden. Das ganze Prozedere der Klarierungsformalitäten, das wir ja an Tag 25 unseres Törns bei unserer Einreise von Kroatien aus nach Montenegro schon einmal durchgeführt haben, läuft im Prinzip wieder gleich ab – nur diesmal gewissermaßen mit umgekehrten Vorzeichen, da wir ja aktuell von Montenegro mit Destination Kroatien fahren. Ich prüfe also, ob alle für die Erledigung der Formalitäten erforderlichen Papiere für Schiff und Crew vorhanden sind. Da die kroatischen Hafenbehörden von Crews bei der Einreise regelmäßig einen schriftlichen Nachweis dafür verlangen, dass sie ggf. zuvor ordnungsgemäß ausklariert haben, zahlt sich eine ordentliche Erledigung des Papierkrams schon deshalb aus, ganz zu schweigen von den empfindlichen Bußgeldern, die Kroatien seit 2017 verhängt, sollten die Formalitäten nicht oder nicht sorgfältig genug erledigt worden sein. Wir verlassen also zunächst die Bucht von Kotor und steuern zum Ausklarieren aus Montenegro wiederum die vom Hinweg schon bekannte Zollpier Zelenika Porto Montenegro bei Herceg-Novi an.

Adresse Zollpier Zelenika: Sunčana Obala b.b., Zelenika 85346, Montenegro

Zum Einklarieren nach Kroatien steuern wir wieder den obligatorischen Zollsteg Q am Port of Entry von Cavtat an, der unübersehbar durch ein Schild mit schwarzem „Q“ auf gelbem Grund markiert ist. Auch wenn wir Dubrovnik als heutige Destination vorgesehen haben, ist das Einklarieren an der ersten Möglichkeit vorzunehmen, und das ist eben Cavtat. Am Zollsteg ist das Anlegen wie in den Zollstatuten festgehalten kostenlos – der junge Mann, welcher „zuvorkommend“ die Leinen verlangt und dann der Crew für seinen „Service“ 100 Kuna (umgerechnet rund 13,50 EUR) abknöpft, ist auch diesmal nicht vor unseren Augen aufgetaucht. Das Einklarieren selbst in Richtung Kroatien ist kostenlos, sofern ein kroatisches Permit vorhanden ist, was bei uns der Fall ist. Die gelbe Quarantäne-Flagge unter der Steuerbordsaling ist wieder vorschriftsmäßig zusammen mit der Gastlandflagge gesetzt. Da wir in Montenegro keine zollpflichtigen Waren erworben haben, brauchen wir auch nichts zu verzollen, was die Prozedur etwas abkürzt. Das Dienstgebäude mit den zuständigen Beamten ist unübersehbar schon beim Anlegen am Zollsteg auszumachen. Ich zeige unsere Pässe sowie die Schiffspapiere vor und einige Stempel später ist schneller als gedacht alles mit der gewohnten kroatischen Leichtigkeit erledigt. Sehr empfindlich reagieren die kroatischen Behörden hingegen, wenn zwischen dem Ausklarieren und dem Einklarieren in kroatischen Gewässern Teile der Crew an Land gehen oder man auch nur ankert. Dies sollte man unbedingt unterlassen.

Adresse: Cavtat Port of Entry, Zidine 6, 20210 Cavtat (Croatia)

Nachdem wir die Zollabfertigung schneller als erwartet hinter uns gebracht haben, machen wir uns freudig auf in die ACI Marina Dubrovnik. Auch diesen wunderbaren und immer wieder besuchenswerten Ort werden Sie schon kennen, vorausgesetzt, Sie haben den ersten Teil unseres Segelbuches bereits gelesen. In der ACI Marina Dubrovnik waren wir an Tag 21 unseres Segeltörns schon einmal zu Gast. Es hat uns so gut gefallen, dass wir gleich zwei Tage Landurlaub gemacht haben.

Mit Schnicki am Ruder und den hier üblichen 3-4 Bft. Wind aus West geht es schneller voran als erwartet.
Von Cavtat aus ist bereits nach kurzer Zeit in nordwestlicher Richtung Otok Lokrum auszumachen, das wir steuerbords passieren. Nur wenig später ist ebenfalls steuerbords die deutliche größere, vorgelagerte Halbinsel Babin Kuk zu sehen. Backbordseitig betrachten wir den Leuchtturm von Otočić Grebeni, der uns mit seinem Leuchtfeuer klares Zeichen dafür gibt, dass wir fast am Ziel, der ACI Marina Dubrovnik, angelangt sind. Jetzt gilt es nur noch die Franjo-Tuđman-Brücke zu passieren und die Bucht von Dubrovnik liegt vor uns. Mindestens genau glücklich wie erschöpft kommen wir abends in der ACI Marina Dubrovnik an und legen unser Schiff in die reservierte Box. Eine kleine Abendvesper einnehmen und bettfein machen, denn morgen schon steht die (kurze) Etappe nach ACI Marina Slano an…

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Reisetagebuch Tag 37

Tag 37: Landtag in Porto Montenegro (0 sm ;-))

Nachdem wir gestern von Bar aus ganze acht Stunden mit dem Ziel Porto Montenegro auf dem Wasser waren, legen wir heute an Tag 37 erneut eine wohlverdiente kleine Pause ein. Schließlich soll der Urlaub in erster Linie erholsam sein und keinesfalls in Arbeit ausarten…
Adresse Porto Montenegro: Obala bb, Tivat 85320, Montenegro, Tel.: +382 32 660 700

Sie erinnern sich: in Porto Montenegro waren wir im ersten Teil unseres Törns schon einmal – an Tag 25, um genau zu sein, und am darauffolgenden Tag haben wir einen kleinen Landausflug in das in unmittelbarer Nähe der Marina gelegene Nautički Muzej, das Marine- und Heimatmuseum, gemacht. Wir überlegen uns zunächst, das Museum nochmals zu besuchen, da es uns beim ersten Mal sehr gefallen hat. Das Museum hat jeden Tag von 09:00 Uhr bis 16:00 Uhr geöffnet, einzige Ausnahme ist der Samstag, dann öffnet das Museum seine Pforten von 13:00 Uhr bis 17:00 Uhr. Sonntag ist Ruhetag und das Museum bleibt geschlossen.

Adresse Schiffahrtsmuseum: Setaliste kroz Porto Montenegro, Tivat, Montenegro
Da es heute recht warm ist und wir eine Abkühlung durch das kühle Nass gut gebrauchen könnten, entscheiden wir uns dafür, trotz des recht hohen Eintrittspreises von 25 EUR pro Person noch einmal den direkt neben der Marina gelegenen „Yacht Club Pool“ zu nutzen. Während wir nur wenig später entspannt am Pool liegen und den Blick schweifen lassen, umsäumen Palmen das Panorama der am Horizont schemenhaft auszumachenden Berge, und der riesige blaue quadratische Rahmen lässt die Szenerie fast wirken wie in einem Bilderbuch – wobei der Vergleich mit der Bilderbuchlandschaft hier durchaus zutreffend und angemessen gewählt sein dürfte. Nota bene: im nicht unerheblichen Eintrittspreis für den Pool sind Obst und ein Mineralwasser immerhin schon enthalten. 😉
Adresse Yacht Club Pool: Town Quay, Tivat 85320, Montenegro
http://pmyc.portomontenegro.com, Tel.: +382 32 660 970

Für Liebhaber von Kaffeespezialitäten aller Art bietet sich abends in Besuch des Caffé Corleone an. Benannt nach einem fiktiven Paten der sizilianischen Mafia, lässt sich das koffeinhaltige Heißgetränk hier nach Lust und Laune in vielen Variationen on schwarz bis hell genießen. Das Café liegt zwar nicht direkt an der Bucht, aber die liebevoll kreierten Kaffeespezialitäten überzeugen selbst regelmäßige Wiener Kaffeehausgänger.
Adresse Caffé Corleone: Obala Filipa Miloševića, Tivat, Montenegro

 

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Segelparadies Mallorca

Mit dem Boot die Balearen erkunden

Segelparadies Mallorca

Das Revier rund um die Balearen mit seinen unzähligen verträumten Buchten ist ein einziges Wassersportparadies für Segler. Für einen Yachtcharter auf Mallorca eignen sich die schönen Strände und Badebuchten abseits des Massentourismus, mit ihrem türkisfarbenen Wasser bestens. Von April bis Oktober herrschen hier sommerliche Temperaturen und das Wasser ist ab Mai bis Ende Oktober badetauglich.
Erleben Sie Mallorca – eine Insel der Gegensätze! Natürlich problemlos – am besten mit dem Küstentpatent B – gemacht bei dem bekannten Anbieter AC Nautik.

Der eher flache Süden und Osten bietet wunderschöne Fischerhäfen, Buchten und Sandstrände. Der Norden und Westen sind eher schroff und gebirgig. Entlang dieser Steilküsten zu segeln ist ein ganz besonderes Erlebnis.
Als Ausgangshafen für eine Yachtcharter rund um Mallorca oder entlang der beliebten Ostküste mit ihren verträumten Fischerhäfen, eignen sich besonders Palma de Mallorca oder Can Pastilla im Süden der Insel. Vom Flughafen ist Palma de Mallorca nur ca. 10 Autominuten entfernt und problemlos mit dem Taxi zu erreichen. Die meisten Charteryachten sind ab Palma de Mallorca verfügbar und es sind nur wenige Gehminuten zur Altstadt von Palma.

Segeltörns zu allen Inseln

Auch für Segeltörns nach Ibiza und Formentera ist Palma de Mallorca ein idealer Ausgangshafen. Zu empfehlen wäre, den ersten Tag nach Porto Andratx zu segeln und von dort aus am nächsten Tag die Überfahrt nach Ibiza zu machen. Von hier aus ist es am besten den nächsten Hafen an der Ostküste von Ibiza, Santa Eulalia zu erreichen.
Ist das Ziel Menorca, dann sollten Sie vom Stützpunkt in Porto Pollensa im Norden der Insel starten. Von dort aus ist man in einem Tagesschlag in Menorca und kann Naturhäfen wie Cuitadella und Mahon und die schönsten Buchten auf der Nordseite Menorcas erkunden.

Yachthafen Mallorca

Marina Palma de Mallorca
Dieser Yachthafen liegt sehr zentral und die Innenstadt ist leicht zu Fuß zu erreichen. Im Hafen direkt befinden sich schöne Bars und gute Restaurants mit frischem Fisch. Auch ein Spaziergang in die Altstadt von Palma lohnt sich auf jeden Fall. Besonders abends lebt die Stadt auf, in vielen Straßen und Gassen findet man mallorquinische Spezialitäten. An der Kathedrale „La Seu“ von Palma und in der Gasse „Carrer dels Apuntadors“ gibt es vorzügliche Restaurants zum Abendessen.

Die Marina selbst besteht aus acht verschiedenen Yachtclubs:

Club de Mar
Geographische Koordinaten: 39°34’N/02°38’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 403 611

Marina Port de Mallorca
Geographische Koordinaten: 39°34’N/02°38’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 289 693

Real Club Nautico de Palma
Geographische Koordinaten: 39°34’N/02°38’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 726 848

STP
Geographische Koordinaten: 39°33’N/02°38’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 214 747

Puerto de Palma
Geographische Koordinaten: 39°33’N/02°38’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 715 100

Puerto de Portixol
Geographische Koordinaten: 39°36’N/02°40’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 715 100

Club Nautico de Portixol
Geographische Koordinaten: 39°36’N/02°40’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 242 424

Club Maritimo Molinar de Levante
Geographische Koordinaten: 39°33’N/02°40’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 249 460

Insgesamt verfügt der Yachthafen von Palma über 3500 Liegeplätze. Tankstellen befinden sich im Club de Mar und im Real Club Nautico de Palma. An den Stegen gibt es Wasser und Strom.

Marinas an der Südküste

Marina Puerto de Andratx

Diese Marina besteht aus dem Puerto de Andratx und dem Club de Vela Puerto de Andratx. Der Yachthafen bietet insgesamt ungefähr 640 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ca. 2,5 Meter. An den Stegen gibt es Wasser und Strom, eine Tankstelle ist vorhanden.
Weitere Infos auf der Homepage Club de Vela Puerto de Andratx: www.cvpa.es

Geographische Koordinaten: 39°32’N/02°23’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 674 216

Weinliebhaber finden eine interessante Weinhandlung „DiVino Vinothek“ auf der Rückseite des Häuserblocks gleich nach der Brücke.

Marina S’Estanyol

Der kleine Ort S’Estanyol de Migjorn befindet sich neben der jungen Feriensiedlung „Sa Rapita“ und lässt sich als kleines, ruhiges und gemütliches Fischerdorf beschreiben.

Die Marina Club Nautico S’Estanyol bietet ca. 290 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ungefähr 4 Meter. An den Stegen gibt es Wasser und Strom, eine Tankstelle ist vorhanden.
Weitere Infos auch auf der Homepage der Marina: www.cnestanyol.es

Geographische Koordinaten: 39°22’N/02°55’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 640 08

Marinas an der Ostküste

Marina Cala d’Or
Ein sehr schicker Hafen mit tollen Bars und Restaurants – ein Zwischenstopp lohnt sich auf jeden Fall, denn die Ausstattung des Hafens ist sehr empfehlenswert.
Die Marina nennt sich Puerto Deportivo Marina de Cala D’Or. Der Yachthafen bietet ungefähr 560 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ca. 2,7 Meter. Es gibt Wasser und Strom an den Stegen, eine Tankstelle ist vorhanden.
Weitere Infos auf der Homepage der Marina de Cala d’Or: www.marinacalador.es

Geographische Koordinaten: 39°22’N/03°14’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 657 07

Marina Porto Cristo
Der Yachthafen besteht aus dem Puerto de Porto Cristo und dem Club Nautico Porto Cristo. Die Marina bietet ca. 660 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ungefähr 5 Meter. Es gibt Wasser und Strom an den Stegen, eine Tankstelle ist vorhanden.
Weitere Infos auf der Homepage von Club Nautico Portocristo: www.cnportocristo.com

Geographische Koordinaten: 39°32’N/03°20’E
Hafen Telefonnummer: +34 629 476 250 oder +34 971 821 253

Marinas im Norden

Marina Colonia de Sant Pere
In dem ruhigen Ort Colonia de Sant Pere ganz im Westen der Bucht von Alcudia, liegt dieser sehr schöne Hafen. Hier herrscht eine angenehme, idyllische Atmosphäre im Gegensatz zu dem Trubel in Alcudia. Am Hafen befinden sich einige Restaurants und ein Supermarkt.
Die Marina Club Nautico Colonia de Sant Pere hat ungefähr 310 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ca. 2 Meter. Eine Tankstelle ist vorhanden.
Infos auf der Homepage von Club Nautic Colonia de Sant Pere: www.cncoloniasp.com

Geographische Koordinaten: 39°44’N/03°17’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 589 118

Das Restaurant „Wine & Art Vioteca Passeig Del Mar“ an der Promenade lädt zum herrvoragenden Schmausen ein.

Marina Port de Pollença
Pollença ist ein sehr schöner Ort und liegt vor der gleichnamigen Bucht. Gäste können an der Hafenpier anlegen und sind in ein paar Minuten zu Fuß in dem Städtchen. Eine lange Hafenpromenade beginnt am Ende der Hafenpier, auf der es viele Cafes und Restaurants gibt, manche davon mit Sonnenstühlen auf Stegen.
In der verwinkelten Kleinstadt findet man zahlreiche Kunstgalerien. Wer sich vom Segeln ausruhen und baden will, kann sich in der vom Felskap geschützten Bucht von Pollença einen Liegestuhl suchen. Durch ihre abgeschiedene Lage sind die Strände von Pollença und auch die der Nachbarbucht Alcúdia sehr angenehm ruhig. Die größere Bucht von Alcúdia bietet zehn Kilometer Strandlänge und hat ein kleines historisches Städtchen, in dem finden sich Ausgrabungen aus der Römerzeit, von der ältesten Siedlung der Insel. Eine spektakuläre Straße führt hinauf zum nördlichsten Punkt Mallorcas – dem Felskap Cap de Formentor. Hier gibt es eine atemberaubende Aussicht 200 Meter hinab auf die Steilküste und das tiefblaue Meer.

Die Marina Port de Pollença bietet ungefähr 1000 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ca. 2.7 Meter. Es gibt Wasser und Strom an den Stegen, eine Tankstelle ist vorhanden. Auch die Infrastruktur ist sehr gut und Gäste können den Außenpool im Club nutzen.
Weitere Infos auf der Homepage von Reial Club Nàutic de Port de Pollença:
www.rcnpp.es/es/

Geographische Koordinaten: 39°54’N/03°05’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 864 635 oder +34 971 866 867

Die Bucht von Pollença bietet viele schöne Ankerplätze mit Sandstrand. Auch in der eine Tagesetappe entfernten Bucht von Cala Figuera vor Cap Formentor, kann geankert werden.

Ein entspanntes Frühstück mit Blick auf den Hafen bietet das „Cafe Cappuccino“ an der Strandpromenade. Zum wirklichen Relaxen bietet sich das Restaurant „Stay“ auf der Mole an. Sie können aus einer abwechslungsreichen Karte bestellen, in der es eine Auswahl an Fisch und Meeresfrüchten gibt – darunter mallorquinische Garnelen, sowie einen Apfelstrudel unter den Desserts, der mit warmer Vanillesauce auf den Tisch kommt …unbedingt probieren.

Marinas an der Westküste

Marina PortoSóller
Entlang der gesamten Westküste zieht sich das Tramuntana Gebirge und bietet dem Segler einen herrlichen Blick auf steile Felswände. Der Hafen von Porto de Sóller liegt ungefähr in der Mitte der Westküste. Bei Sóller ist der Gebirgszug durch eine malerische Bucht unterbrochen – Porto de Sóller. Hier ist der Massentourismus noch nicht so spürbar, wie an der urbanisierten Südküste der Insel. Eine romantische Straßenbahn verbindet die Stadt Sóller mit dem Porto. Im Hafen selbst gibt es einige sehr nette Restaurants und Cafés, die sich halbmondförmig um den Hafen verteilen. Es gibt auch eine kleine Einkaufstraße mit diversen Geschäften und einem Supermarkt. Auf der gegenüberliegenden Seite des Yachthafens befinden sich wenige kleine Hotels mit einem kleinen Strand.
Bei einer Inselumrundung kommt voraussichtlich jeder Segler für eine Nacht vorbei, um im ruhigen Hafen Schutz zu finden, denn die Marina Porto Sóller ist eine der wenigen Marinas auf dieser Inselseite.

Die Marina bietet ungefähr 270 Liegeplätze, die Wassertiefe der Hafeneinfahrt beträgt ca. 5 Meter. Es gibt Wasser und Strom an den Stegen, eine Tankstelle befindet sich an der Hafeneinfahrt, die Infrastruktur vor Ort ist sehr gut.
Auch die Hafenpromenade ist hübsch angelegt und lädt mit zahlreichen Cafés und Restaurants zum Verweilen ein. Es gibt am Ende der Promenade einen Sandstrand in der Bucht von Porto Sóller. Auch lohnt es sich die am Hang gelegene Altstadt zu besuchen. Folgt man den Wegweisern zum Meeresmuseum, wird man mit einem traumhaften Blick aufs Meer mit Steilküste und Blick auf den Hafen belohnt.

Weitere Infos auf der Homepage von Marina Tramontana Port de Sóller:
www.marinatramontana-portdesoller.es/

Geographische Koordinaten: 39°47’N/02°41’E
Hafen Telefonnummer: +34 971 633 316 oder +34 971 632 960

Sóller ist das Tal der Orangen
In jeder Bar und in jedem Restaurant in Sóller ist frisch gepresster Orangensaft zu finden.
Orangen werden in Sóller das ganze Jahr über zu leckersten Gaumenfreuden verarbeitet. Ein Eisbecher „Sol Orange“, sinnliches Erlebnis für Augen und Gaumen aus Sa Fabrica de Gelats, der lokalen Eisfabrik, lässt einem das Wasser im Mund zusammen laufen.

 

Mehr Infos unter: www.kuestenpatent-kroatien.at

 

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Was man im Kroatien Urlaub unterlassen sollte

Kroatien Urlaub

Was man im Kroatien Urlaub unterlassen sollte

 

Die Reisewelle in Richtung Kroatien wird auch in diesem Sommer sicher gewaltig ausfallen.
Es gibt einige wichtige kroatische Regelungen, die beim diesjährigen Urlaub in Kroatien beachtet werden sollten. Regelungen, die oft einfach aus Gewohnheit gehandhabt werden und früher oder später zu Problemen werden können.
Ein Parkticket z. B. sollte für einen etwaigen Nachweis unbedingt aufbewahrt werden – und zwar fünf Jahre lang. Denn in letzter Zeit häuften sich die Fälle, bei denen zahlreiche Österreicher, auch noch Jahre nach ihrem Kroatienurlaub, nachträglich Schreiben wegen angeblich nicht bezahlter Gebühren erhalten.

Ratsam zu unterlassen:

Es kommt jedes Jahr im Sommerreiseverkehr an den Mautstationen zu Staus und Wartezeiten, weil viele Urlauber ihre übrigen Kuna Münzen noch an den Mautstationen loswerden möchten. Um den Bezahlvorgang nicht unnötig zu verzögern, bezahlt man schneller mit Bankomat- oder Kreditkarte. Also bitte keine Mautgebühren mit Münzen zahlen!

Streng untersagt – wild Campen:

Freies Stehen auf Straßen, Parkplätzen oder Privatgrund ist in Kroatien streng untersagt – es drohen empfindlich hohe Geldstrafen. Also bitte unbedingt einen offiziellen Stellplatz oder Campingplatz zum Übernachten suchen, wenn man mit dem Reisemobil oder Wohnanhänger unterwegs ist!

Trüffel als Mitbringsel

Kroatien ist bekannt für seine Trüffel, um diese Köstlichkeit aber als Mitbringsel mit nach Hause zu nehmen, muss man wissen, dass eine Ausfuhrgenehmigung des kroatischen Umweltministeriums für lose, unverarbeitete Trüffel benötigt wird. Also – Vorsicht!

Mit Hund im Kroatien Urlaub

Tierfreunde wollen ihre Lieblinge auch im Urlaub dabei haben – kein Problem, wenn der EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung dabei ist, denn der ist unbedingt notwendig. Auch sollten neben den Einreise- auch die örtlichen Bestimmungen bekannt sein und beachtet werden: Baden ist z. B. nur an Hundestränden mit erkennbarer Beschilderung erlaubt. Hunde müssen grundsätzlich an die Leine genommen werden und Listenhunde müssen einen Maulkorb tragen.

Anreisen ohne Plan

Wenn man einfach losreist, führt die Anreise nach Kroatien meist über das Nadelöhr Slowenien. Da die Grenzkontrollen im Schengenraum fortgesetzt werden, sind längere Wartezeiten und Staus vorprogrammiert. Auch erschwert die Baustelle bei Ptuj sowie die dauerhafte Sperre der Küstenstraße von Triest über Koper nach Izola ziemlich die Fahrt nach Kroatien. Vielleicht doch besser vorher informieren!

Was Nautiker wissen und beachten müssen

Einreise per Boot auf dem Wasser:
Der nächstliegende Zollhafen (Port of Entry) ist direkt anzulaufen, das Boot muss unter
Vorlage der Papiere einklariert werden und nachfolgende Gebühren sind zu entrichten:
• Entgelte für die Sicherheitseinrichtungen/Umweltschutz entrichten,
• Aufenthaltsgebühr/Kurtaxe zahlen – je nach Länge des Schiffs und Länge des Zeitraums,
für 8, 15, 30, 90 Tage oder ein Jahr.
Bootlänge Zeitraum 2018 2017
• den Aufenthalt ausländischer Staatsbürger auf dem Wasserfahrzeug, entsprechend den
Sondervorschriften zu melden.

Einreise über Land:

Ein Großteil der Bootseigner erreicht Kroatien auf dem Landweg und führt das Boot mit sich, dieser muss das Boot beim Grenzübertritt mündlich deklarieren. Seit 2009 darf nur noch der Bootseigner oder ein Spediteur mit einer schriftlichen Vollmacht – ausgestellt vom
Bootseigentümer – nach mündlicher Deklaration die kroatische Grenze passieren.
Der Bootseigner hat nach seiner Ankunft am Ziel in Kroatien bzw. unmittelbar nach dem das
Boot zu Wasser gelassen wurde, Folgendes zu erledigen:
• Entgelte für die Sicherheitseinrichtungen/Umweltschutz entrichten, die Gebühren werden
nach der Bootslänge berechnet.
• Aufenthaltsgebühr/Kurtaxe zahlen – je nach Länge des Schiffs und Länge des Zeitraums,
für 8, 15, 30, 90 Tage oder ein Jahr (siehe oben). Bitte beachten Sie diese Gebühren wurden
2018 kräftig angehoben.
• Den Aufenthalt ausländischer Staatsbürger auf dem Wasserfahrzeug entsprechend den
Sondervorschriften zu melden.

Urlaub Kroatien
Urlaub Kroatien

Vignette

Seit dem Beitritt Kroatien zur EU erhalten Sie bei der Anmeldung im Hafenamt keine
Vignette mehr, sondern nur noch einen Zahlungsbeleg für die Entrichtung der Entgelte.
Diesen bitte immer auf dem Boot mit sich führen.

Geschwindigkeit und Abstand

Erlaubtes Tempo der Boote und der Mindestabstand vom Strand bzw. von der Küstenlinie:
• 5 kn bis 150 m Abstand,
• 8 kn 150 m bis 300 m Abstand,
• Gleitfahrt ab 300 m Abstand, außer es ist verboten.
Boote bis zu 24 m Länge müssen, bei Ein- und Ausfahrten in Häfen – im Radius von einer
Seemeile, größeren Schiffen ausweichen. Das Ausweichen gilt auch in schmäleren Kanälen.

Okuklje Mljet Insel
Okuklje Mljet Insel

Sehr wichtig!

Sie müssen einen gültigen Segel- oder Bootsschein besitzen oder noch sicherer, Sie besitzen das kroatische Küstenpatent B mit UKW Sprechfunklizenz, denn eine Funklizenz ist bei Booten und Charterbooten vorgeschrieben.

Die beste Alternative ist:

Sie machen unmittelbar nach Urlaubsantritt bei
AC-Nautik e. U. das kroatische Küstenpaten B mit UKW-Sprechfunklizenz mit
abschließender Prüfung und – machen auf einem gecharterten Boot noch ein paar Praxisstunden und gehen anschließend mit Familie oder Freunden auf Ihren geplanten Urlaubstörn.
Fragen Sie AC Nautik e. U., die helfen Ihnen, dass bei Ihrem Urlaub in Kroatien alles nach Vorschrift und reibungslos verläuft.
https://www.kuestenpatent-kroatien.at/

Brac
Brac
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Funkzeugnis – VHF – DSC in Kroatien

Funkzeugnis – VHF – DSC

Wenn an Bord eine Funkanlage installiert ist (VHP DSR muss im Fahrgebiet 1,1a und 2 an Bord sein), muss mindestens ein Mitglied der Crew ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen. Für die kroatische Küste (Fahrgebiet 1a) reicht in aller Regel das SRC, die UKW-Sprechfunklizenz aus.

Quelle: Sicherheitsregeln der Seeschifffahrt auf Binnen- und BinnengewC$ssern der Republik Kroatien und auf Kuestenmeer der Republik Kroatien sowie Art undB Bedingungen der Verwaltung und der Kontrolle des Seeverkehrs.B Amtsblatt 79/2013, Ausgabe 1640 vom 27.6.2013.

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Gmdss in Kroatien

GMDSS

Gemäss dem Global Maritime Distress and Safety System gehört der östliche Teil der Adria zum Meeresgebiet A1. Hier ist die Republik Kroatien für die Übertragung von VHF, VHF-DSC und NAVTEX-Signalen zuständig. Der Naval Radio Service wird in Plovput über VHF, VHF-DSC und NAVTEX-System unter Einsatz von drei Küstenfunkstationen durchgeführt:
• ORP Rijeka Radio – Kanal: 24, 04, 16, 20 – Tel.: 051 217232
• ORP Split Radio – Kanal: 28, 04, 23, 21 – Tel.: 021 389190
• ORP Dubrovnik Radio – Kanal: 07, 04, 16 – TEL.: 020 423665

Quelle: Plovput d.o.o. Split